Les différentes marques

L’histoire Scalextric

Fin des années 40
Le britanique M. B. Francis est le père du Scalextric. Il crée à la fin des années 40 une manufacture de jouets : Minimodels Ltd. L'histoire raconte que c'est lors d'un salon que l'étincelle jaillit, il a l'idée de développer des modèles réduits à moteur mécanique guidés sur piste Il imagine pratiquer une rainure (slot en anglais) dans la piste et de monter un guide sur le fond de la voiture qui viendra se loger dans cette fente.


1957
Le premier coffret Scalextric apparaît, les voitures sont des F1 : une Maserati et Ferrari en métal.

Ce premier jet n'est pas parfait : les voitures continuent en roue libre lorsque le pilote contre le courant et elles ont une fâcheuse tendance à sortir de la piste à l'entrée des courbes. L'accélération est commandée par un bouton poussoir positionné sur le bord de la piste. L'électricité est fournie par des piles


1960 - à nos jours
Le premier coffret «Tri-ang Scalextric» est un succès qui ne se démentira pratiquement plus.

Depuis les années 1960, l'échelle et la compatibilité des produits entre eux ont été conservés, mais dans le même temps ont évolué. D'une part les pistes analogiques standard ont été améliorées, et d'autre part l'apparition du numérique est venu révolutionner le jeu, en permettant aux voitures de changer de piste et de rouler ensemble jusqu'à 6 sur la même piste.

L’histoire des générations carrera

1963
En 1963, le fils de Neuhierl, Hermann, présenta avec « Carrera Universal » le premier circuit Carrera électrique à l’échelle 1:32, très bien accepté à l’époque. En 1967, « Carrera 124 » a mis sur le marché un autre système à grande échelle.


70 et 80
Dans les années 70 et 80, de nombreux modèles de voitures actuels et historiques ont été ajoutés. Le grand succès de 1985 a été éclipsé par la mort tragique de son père fondateur en 1920 du Dr Hermann Neuhierl


90
Après des restructurations internes à la fin des années 90, le groupe Stadlbauer de Salzbourg (déjà responsable de la distribution de Carrera en Autriche depuis le début des années 70) a reprend l’entreprise riche en traditions en 1999. Stadlbauer investi dans Carrera - « Carrera 124 » est devenue le haut de gamme Carrera Exclusiv. Carrera GO, spécialement conçu pour les débutants et les jeunes en 2001 à l’échelle 1:43 jusqu’à aujourd’hui. L’échelle classique du véhicule 1:32, appelée Carrera Evolution, a été continuellement développée.

Carrera aujourd’hui
Le groupe Stadlbauer, dont le siège est à Salzbourg, annonce l’acquisition par Quantum Capital Partners à la mi-2019. Les compétences du groupe Salzbourg sont dans les domaines R&D, production et commercialisation mondiale des marques Carrera, Carrera RC, Schildkröt et Pustefix. Outre les marques propres, l’entreprise est un expert en vente et distribution de marques et de licences telles que des produits sous licence Disney et Nintendo en Allemagne et en Autriche. Le chiffre d’affaires des groupes Stadlbauer est de 90 millions d’euros.
Quantum Capital Partners (QCP) est une société de participation internationale en forte croissance, dont le siège social se trouve à Munich. QCP soutient les entreprises en tant que partenaires actifs de la direction dans le but de permettre aux entreprises d’être autonomes grâce à une stratégie optimale. Depuis sa création en 2008, QCP a acquis un grand nombre d’entreprises et d’activités de leaders mondiaux tels que z.B. Robert Bosch GmbH, Stora Enso, Dürr, Airbus, Nestlé, Tenneco et Norsk Hydro. QCP est l’un des investisseurs les plus actifs de son secteur, avec un total de 22 acquisitions achevées depuis 2014.
Au 1er janvier 2021carrera Toys GmbH a pris son nouveau nom et fait désormais partie < du groupe >Carrera Revell https://www.carrera-revell.com/.